Proceso colaborativo sobre PROYECTOS URBANOS en la costa del mar Mediterráneo.
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Nuevas ruinas en Leptis Magna. Lybia

 





 

 

Excavaciones arqueológicas en Lepcis Magna han descubierto varias capas de ruinas que muestran varios períodos de ocupación en el sitio. Por debajo de los restos de un gran teatro construido en e... [Ampliar]
por glosanz
14/9/2010 01:55:45 | votos: 0
ESPACIOS EDUCATIVOS 2 UNIVERSIDAD EN MISRATAH (LIBIA)

 

Cerca de la antigua Leptis Magna, ciudad que llegó a rivalizar con  Alejandría en tiempos del emperador Septimio Severo (siglo II d.C.), se emplazará la Universidad “7 de Octubre”.

Reinterpretando momentos del pasado romano y ... [Ampliar]
por glosanz
14/9/2010 00:35:42 | votos: 0
El desarrollo regional a partir del Tunel de Agua Negra

El Túnel de Agua Negra, es un futuro proyecto vial, que constará en la construcción de dos túneles, en el paso fronterizo de Agua Negra en la cordillera de los Andes, en la provincia argentina de San Juan y la chilena IV Región de Coquimbo.


La ... [Ampliar]
por marcosambi
23/4/2013 22:46:06 | votos: 0
Banda conectora Leptis magna- Al khums

 

Dentro de la ciudad de Al.khums se encuentra la mayor ciudad romana mas antigua de Libya, Leptis Magna, sin embargo se encuentra totalmente aisladay desconectada.

La intencion de proyecto sin eliminar su caracter independiente, seria la creacion de una banda conect... [Ampliar]
por glosanz
14/9/2010 01:47:56 | votos: 0

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El desarrollo regional a partir del Tunel de Agua Negra

por marcosambi -- 23/4/2013 22:46:06

El Túnel de Agua Negra, es un futuro proyecto vial, que constará en la construcción de dos túneles, en el paso fronterizo de Agua Negra en la cordillera de los Andes, en la provincia argentina de San Juan y la chilena IV Región de Coquimbo.


La obra será el componente principal del corredor bioceánico, que conectará el centro de Argentina, con el puerto del Océano Pacífico de la ciudad de Coquimbo y el puerto de la ciudad de Porto Alegre en el Océano Atlántico.


El 28 de agosto de 2009, aprovechando la cumbre de presidentes UNASUR en San Carlos de Bariloche, esté proyecto consiguió un impulso político, al firmar Cristina Fernández, Michelle Bach... [Ampliar]
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  • Nuevas ruinas en Leptis Magna. Lybia

    por glosanz -- 14/9/2010 01:55:45

     





     

     

    Excavaciones arqueológicas en Lepcis Magna han descubierto varias capas de ruinas que muestran varios períodos de ocupación en el sitio. Por debajo de los restos de un gran teatro construido en el siglo primero dC es un cementerio que data probablemente de la cuarta o tercera siglo antes de Cristo. Especialmente bien conservados son segundo y principios del siglo tercero-romana edificios que incluyen el elaborado Baños de Adriano y los restos del foro y la basílica erigida durante la época del emperador Septimio Severo. El siglo de caza-Baños tercero, llamado así por un fresco, también están en muy buenas condiciones.Más descubrimi... [Ampliar]

    Banda conectora Leptis magna- Al khums

    por glosanz -- 14/9/2010 01:47:56

     

    Dentro de la ciudad de Al.khums se encuentra la mayor ciudad romana mas antigua de Libya, Leptis Magna, sin embargo se encuentra totalmente aisladay desconectada.

    La intencion de proyecto sin eliminar su caracter independiente, seria la creacion de una banda conectora siguiendo las directrices de la ciudad de Al.khums de manera que exista una continuidad entre ambas ciudades.

    Esta banda conectora consistiria en una franja vegetal peatonal donde paralelamente van discuriendo una serie de talleres intergeneracionales dotando a lLetpis Magna un mayor caracter, haciendolo formar parte de la ciudad.

    Esta propia banda conectora serviria como eje principal de un posible crecimiento de la ciudad.

     

     
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    ESPACIOS EDUCATIVOS 2 UNIVERSIDAD EN MISRATAH (LIBIA)

    por glosanz -- 14/9/2010 00:35:42

     

    Cerca de la antigua Leptis Magna, ciudad que llegó a rivalizar con  Alejandría en tiempos del emperador Septimio Severo (siglo II d.C.), se emplazará la Universidad “7 de Octubre”.

    Reinterpretando momentos del pasado romano y árabe, el nuevo Campus entrelaza los edificios de las distintas facultades con la intención de crear espacios de relación, trabajo y solaz.

    Una plaza central, con reminiscencias de foro y mercado, es el lugar de referencia donde la Universidad celebrará sus actos más importantes.

    El planeamiento del Campus en su conjunto responde a un modelo fl exible y escalable, que permitirá la adaptación a un futuro crecimiento.
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    Últimos comentarios

    bordes

    hola maria en verdad me interesa mucho este tema de bordes urbanos aunque es una pena que no se pueda ver las imagenes de tu post anterior http://www.meipi.org/mediterranean.list.php?id_user=2094 Gracias ^^

    27/3/2011 09:19:29 - ahomean

    ????????

    COMENTARIO ,DE QUE?

    8/1/2011 02:31:55 - enrique_talles

    Arquitectura vs. pixel

    No creo que este modelo de crecimiento responda a una cuestión de "originalidad" a al hora de establecer las relaciones con lo existente, sino que es un modelo que se puede ver limitado como condición de una forma impuesta.

    15/9/2010 23:11:30 - austingmelero

    Parque de la Laguna del Padul

    Aquí dejo un proyecto relacionado, en el que a través de la infraestructura se plantea un mecanismo de contención y protección para la Laguna y los procesos internos de la misma:

     

    Citywiki.ugr.es/wiki/Arquitectura_del_paisaje: Trabajos prácticos/ Agustín G.M. y Juan A. L.:

    Formato 1

    Formato 2

    Formato 3

    14/9/2010 11:47:49 - austingmelero
    Ciragan Cadessi, Boulevard de Besiktas a Örtaköy, Estambul
    por mcalero -- 25/5/2010 23:41:43

    Ciragan Cadessi, Boulevard de Besiktas a Örtaköy, Estambul

    Referencia de la ficha de imaginemos: "New Boulevard du Midi"

    http://www.meipi.org/mediterranean.meipi.php?open_entry=680

     

    De Besiktas a Örtaköy:



    Fuente: Plano de elaboración propia sobre imagen de google earth; Imagen satélite de Google 2009.

     

    Ejemplo de Boulevard angosto en sección.



    Fuente: Fotografías propias del Boulevard (Ciragan Cadessi) que unelos barrios Besiktas y Ortakoy en Estambul.

     

    El Ciragan Cadessi:

    -Vía rodada con tres carriles para vehículos, ancho de calle 10m.

    -Acera para peatones, ancho de acera 2,5m.

    -Muros opacos a ambos lados de la calle, cerramientos de las diferentes propiedades privadas que se encuentran entre la calle y el mar, con una altura mínima de 4m y una altura máxima de 6m (el cerramiento del Palacio Ciragan o Ciragan Sarayi).

     

    Al no existir escape visual, el trayecto se asemeja a pasar por un tunel, el poco ancho de acera lo hace inapropiado para el peatón, puesto que la velocidad de los vehículos es de unos 50 km/h.

    La prioridad del vehículo frente al peatón es inminente, sin embargo es la única forma directa de ir andando desde Besiktas a Ortakoy.

    La cercanía al mar es de 120m, sin embargo esos metros estan ocupados por diversas edificaciones provadas (Palacio Ciragi, hoteles de lujo, etc.) las cuales forman una barrera infranqueable.

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