Fuente: www.tjmablog.blogspot.com Fecha:5-mayo-2010
Fuente: www.urbanity.es/foro/infraestructuras-cva/140 Fecha: 5-mayo-2010
Fuente: www.urbanity.es/foro/infraestructuras-cva/140 fecha: 5-mayo-2010
El estudio de José María Tomás Llavador ha participado en la propuesta ganadora del concurso "Nuevo Pont de Fusta", una infraestructura que permitirá resolver problemas funcionales de tráfico en la ciudad de Valencia y, ante todo, conseguirá restituir un puente peatonal histórico.
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La propuesta realizada por Tomás Llavador consiste en un puente de tres carriles -dos para el tráfico privado y uno para el transporte público- junto al que se dispone una pasarela de madera dotada con un mirador que permite contemplar las Torres de Serranos, antiguas puertas de la ciudad. "A pesar de la robustez de sus pilares", explica el arquitecto, "se ha buscado formas que recuerdan a los troncos de los árboles para mejor integración en el entorno vegetal en el que se van a realizar trabajos de mejora".
José María Tomás subraya que la realización de este puente supone la recuperación de la memoria de la ciudad y la restitución de un puente peatonal histórico que conectaba dos barrios. Añade además el efecto positivo que tendrá en el entorno urbano: "Significará la recuperación del puente de Serranos medieval y también mejoras en el puente la Trinidad", explica Tomás. También se procederá a la renovación del ajardinamiento de este tramo del cauce del río Turia y se completará el equipamiento deportivo existente.
Los trabajos cuentan con un presupuesto de 9 millones de euros y un plazo de ejecución estimado de 12 meses. La intervención permitirá también abrir una senda peatonal entre la bajada al cauce desde las Torres de Serranos y las proximidades del Museo de Bellas Artes que mejore la accesibilidad de las rutas turísticas a este centro artístico.
<span class="fullpost">Referencias:
<span class="fullpost">Puente peatonal en Ostia
<span class="fullpost">Puente peatonal sobre el río Esino
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Últimos comentarios
bordes
hola maria en verdad me interesa mucho este tema de bordes urbanos aunque es una pena que no se pueda ver las imagenes de tu post anterior http://www.meipi.org/mediterranean.list.php?id_user=2094 Gracias ^^
????????
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No creo que este modelo de crecimiento responda a una cuestión de "originalidad" a al hora de establecer las relaciones con lo existente, sino que es un modelo que se puede ver limitado como condición de una forma impuesta.
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