Proceso colaborativo sobre PROYECTOS URBANOS en la costa del mar Mediterráneo.
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Nuevas ruinas en Leptis Magna. Lybia

 





 

 

Excavaciones arqueológicas en Lepcis Magna han descubierto varias capas de ruinas que muestran varios períodos de ocupación en el sitio. Por debajo de los restos de un gran teatro construido en e... [Ampliar]
por glosanz
14/9/2010 01:55:45 | votos: 0
ESPACIOS EDUCATIVOS 2 UNIVERSIDAD EN MISRATAH (LIBIA)

 

Cerca de la antigua Leptis Magna, ciudad que llegó a rivalizar con  Alejandría en tiempos del emperador Septimio Severo (siglo II d.C.), se emplazará la Universidad “7 de Octubre”.

Reinterpretando momentos del pasado romano y ... [Ampliar]
por glosanz
14/9/2010 00:35:42 | votos: 0
El desarrollo regional a partir del Tunel de Agua Negra

El Túnel de Agua Negra, es un futuro proyecto vial, que constará en la construcción de dos túneles, en el paso fronterizo de Agua Negra en la cordillera de los Andes, en la provincia argentina de San Juan y la chilena IV Región de Coquimbo.


La ... [Ampliar]
por marcosambi
23/4/2013 22:46:06 | votos: 0
Banda conectora Leptis magna- Al khums

 

Dentro de la ciudad de Al.khums se encuentra la mayor ciudad romana mas antigua de Libya, Leptis Magna, sin embargo se encuentra totalmente aisladay desconectada.

La intencion de proyecto sin eliminar su caracter independiente, seria la creacion de una banda conect... [Ampliar]
por glosanz
14/9/2010 01:47:56 | votos: 0

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El desarrollo regional a partir del Tunel de Agua Negra

por marcosambi -- 23/4/2013 22:46:06

El Túnel de Agua Negra, es un futuro proyecto vial, que constará en la construcción de dos túneles, en el paso fronterizo de Agua Negra en la cordillera de los Andes, en la provincia argentina de San Juan y la chilena IV Región de Coquimbo.


La obra será el componente principal del corredor bioceánico, que conectará el centro de Argentina, con el puerto del Océano Pacífico de la ciudad de Coquimbo y el puerto de la ciudad de Porto Alegre en el Océano Atlántico.


El 28 de agosto de 2009, aprovechando la cumbre de presidentes UNASUR en San Carlos de Bariloche, esté proyecto consiguió un impulso político, al firmar Cristina Fernández, Michelle Bach... [Ampliar]
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  • Nuevas ruinas en Leptis Magna. Lybia

    por glosanz -- 14/9/2010 01:55:45

     





     

     

    Excavaciones arqueológicas en Lepcis Magna han descubierto varias capas de ruinas que muestran varios períodos de ocupación en el sitio. Por debajo de los restos de un gran teatro construido en el siglo primero dC es un cementerio que data probablemente de la cuarta o tercera siglo antes de Cristo. Especialmente bien conservados son segundo y principios del siglo tercero-romana edificios que incluyen el elaborado Baños de Adriano y los restos del foro y la basílica erigida durante la época del emperador Septimio Severo. El siglo de caza-Baños tercero, llamado así por un fresco, también están en muy buenas condiciones.Más descubrimi... [Ampliar]

    Banda conectora Leptis magna- Al khums

    por glosanz -- 14/9/2010 01:47:56

     

    Dentro de la ciudad de Al.khums se encuentra la mayor ciudad romana mas antigua de Libya, Leptis Magna, sin embargo se encuentra totalmente aisladay desconectada.

    La intencion de proyecto sin eliminar su caracter independiente, seria la creacion de una banda conectora siguiendo las directrices de la ciudad de Al.khums de manera que exista una continuidad entre ambas ciudades.

    Esta banda conectora consistiria en una franja vegetal peatonal donde paralelamente van discuriendo una serie de talleres intergeneracionales dotando a lLetpis Magna un mayor caracter, haciendolo formar parte de la ciudad.

    Esta propia banda conectora serviria como eje principal de un posible crecimiento de la ciudad.

     

     
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    ESPACIOS EDUCATIVOS 2 UNIVERSIDAD EN MISRATAH (LIBIA)

    por glosanz -- 14/9/2010 00:35:42

     

    Cerca de la antigua Leptis Magna, ciudad que llegó a rivalizar con  Alejandría en tiempos del emperador Septimio Severo (siglo II d.C.), se emplazará la Universidad “7 de Octubre”.

    Reinterpretando momentos del pasado romano y árabe, el nuevo Campus entrelaza los edificios de las distintas facultades con la intención de crear espacios de relación, trabajo y solaz.

    Una plaza central, con reminiscencias de foro y mercado, es el lugar de referencia donde la Universidad celebrará sus actos más importantes.

    El planeamiento del Campus en su conjunto responde a un modelo fl exible y escalable, que permitirá la adaptación a un futuro crecimiento.
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    Últimos comentarios

    bordes

    hola maria en verdad me interesa mucho este tema de bordes urbanos aunque es una pena que no se pueda ver las imagenes de tu post anterior http://www.meipi.org/mediterranean.list.php?id_user=2094 Gracias ^^

    27/3/2011 09:19:29 - ahomean

    ????????

    COMENTARIO ,DE QUE?

    8/1/2011 02:31:55 - enrique_talles

    Arquitectura vs. pixel

    No creo que este modelo de crecimiento responda a una cuestión de "originalidad" a al hora de establecer las relaciones con lo existente, sino que es un modelo que se puede ver limitado como condición de una forma impuesta.

    15/9/2010 23:11:30 - austingmelero

    Parque de la Laguna del Padul

    Aquí dejo un proyecto relacionado, en el que a través de la infraestructura se plantea un mecanismo de contención y protección para la Laguna y los procesos internos de la misma:

     

    Citywiki.ugr.es/wiki/Arquitectura_del_paisaje: Trabajos prácticos/ Agustín G.M. y Juan A. L.:

    Formato 1

    Formato 2

    Formato 3

    14/9/2010 11:47:49 - austingmelero
    "Pont de Fusta"
    por alvarez01 -- 5/5/2010 20:36:20

    "Pont de Fusta"

    Fuente: www.tjmablog.blogspot.com Fecha:5-mayo-2010



    Fuente: www.urbanity.es/foro/infraestructuras-cva/140 Fecha: 5-mayo-2010




    Fuente: www.urbanity.es/foro/infraestructuras-cva/140 fecha: 5-mayo-2010





    El estudio de José María Tomás Llavador ha participado en la propuesta ganadora del concurso "Nuevo Pont de Fusta", una infraestructura que permitirá resolver problemas funcionales de tráfico en la ciudad de Valencia y, ante todo, conseguirá restituir un puente peatonal histórico.
    <span class="fullpost">
    La propuesta realizada por Tomás Llavador consiste en un puente de tres carriles -dos para el tráfico privado y uno para el transporte público- junto al que se dispone una pasarela de madera dotada con un mirador que permite contemplar las Torres de Serranos, antiguas puertas de la ciudad. "A pesar de la robustez de sus pilares", explica el arquitecto, "se ha buscado formas que recuerdan a los troncos de los árboles para mejor integración en el entorno vegetal en el que se van a realizar trabajos de mejora".

    José María Tomás subraya que la realización de este puente supone la recuperación de la memoria de la ciudad y la restitución de un puente peatonal histórico que conectaba dos barrios. Añade además el efecto positivo que tendrá en el entorno urbano: "Significará la recuperación del puente de Serranos medieval y también mejoras en el puente la Trinidad", explica Tomás. También se procederá a la renovación del ajardinamiento de este tramo del cauce del río Turia y se completará el equipamiento deportivo existente.

    Los trabajos cuentan con un presupuesto de 9 millones de euros y un plazo de ejecución estimado de 12 meses. La intervención permitirá también abrir una senda peatonal entre la bajada al cauce desde las Torres de Serranos y las proximidades del Museo de Bellas Artes que mejore la accesibilidad de las rutas turísticas a este centro artístico.


     

    <span class="fullpost">Referencias:

    <span class="fullpost">Puente peatonal en Ostia

    <span class="fullpost">Puente peatonal sobre el río Esino

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