Este proyecto plantea un nuevo concepto de turismo sostenible y lanza una crítica en contra del excesivo tráfico marítimo. Expone que a lo largo de la historia, la interacción con la Laguna se ha hecho por medio de la actividad humana y las microactividades y no por las grandes intervenciones.



Por tanto, expone que el equilibrio hoy día se realiza por medio de microactividades. Los visitantes deben ser parte del sistema y la actualización del paisaje del sistema lagunar debe referirse a los mismos.



Se crea una manera viable para salir de la parte continental a Murano y viceversa, como una antigua ruta de colonización. Una persona que vive en el continente podría ir directamente a la Laguna, dejando el coche cerca del aeropuerto, donde en el futuro habrá un intercambiador (ir a ficha "El sublagunar de Venecia"). Escoger el camino fácil, un taxi o un bus marítimo, puede significar la elección errónea de estar viendo el paisaje de un modo meramente contemplativo.

El 90% de la ruta propuesta ya existe y es viable recorrerla con botas. Se trabaja y plantean soluciones como las que se describen a continuación para el otro 10%.



En tal caso, se plantea que los visitantes puedan andar por la laguna y se expone que para ello sólo han de aprender cómo moverse con el ritmo de las mareas y el agua; un parque natural y antropológico para quien quiera llegar a ser un Homo Lacunaris.



Se propone un modelo de mantenimiento global basado en la ecología, economía y la función pedagógica.



Se plantean propuestas para la producción de energías renovables y se reivindica el hecho de que actualmente en el puerto de Marghera existen grandes zonas industriales en desuso que pueden albergarlas.



La solución para San Mattia (en el caso de que se pudiera construir) sería un programa de viviendas sociales.



Se posibilita el soporte y la infraestructura para el desarrollo opcional de 4 actividades principales en la Laguna.



 



 

He escogido este proyecto porque pretende reconocer la identidad de lugar, y pone en valor las propiedades y condiciones del mismo; a partir de las cuales el proyecto surge sin más.

 

FUENTES: www.2Gcompetition.com

 

Fichas relacionadas: "Frid Feed. Parque para la Laguna de Venecia";