Actualmente esta zona de Mersin se encuentra en desarrollo, un desarrollo que cada vez adquiere mayores dimensiones gracias a tu proximidad al Puerto internacional. Se trata de una zona muy densificada que esta haciendo en ocasiones perder el concepto de ciudad turca con algunos de los usos mas interesantes que en ella se podia encontrar, perdiendo su propia identidad en ocasiones. Realizando el estudio de esta zona, podemos ver como estan empezando a surgir rascacieleos, no muy comunes en esta ciudad. La propuesta consiste en buscar los lugares mas interesantes que aun no han sido colonizados por edificaciones, conectarlos entre si, y en algunos de ellos recuperar el atractivo mercado turco mediante unas construcciones ligeras que permitan que esta actividad se siga desarr... [Ampliar]
Después de la elaboración del proyecto GREEN TRACK del apartado Imaginemos, continué el recorrido por las demás fichas que estuvieran relacionadas con la creación de un EJE VERDE, con o sin instalaciones DEPORTIVAS asicoadas a él y encontré unas cuantas entradas al respecto. Muchas de ellas del Canal Imaginemos.
Aquí se detallan las entradas:
NEW TRACK
Usuario: mcalero Canal: Imaginemos
Parque deportivo + nueva residencia en el puerto (EJE VERDE)
Aunque aplico esta propuesta en una zona en concreto, la idea podría adaptarse a cualquier eje de conexión interurbana de estas características.
El objetivo es dar utilidad a los ejes que conectan diferentes núcleos de población, aprovechando esos espacios para urbanizar con usos de los que carezcan cada uno de los núcleos. Así, también se favorecerá la movilidad interurbana de los habitantes de unas u otras poblaciones. Dando sentido a los ejes que conectan varios núcleos urbanos poco desarrollados, conseguiremos que éstos se complementen entre sí.
IDEAS GENERALES
Proyectar en el paisaje, supone reconocer el mismo y manipularlo de una forma sensible,... [Ampliar]
The East Metropolitan Axis Project and New Helexpo Gates Helexpo International Fairgrounds, Thessaloniki Architectural Design: K. Tsigarida, A. Skouvaklis, N. Kalogirou / Collaborators: C. Christodoulou, C. Tangos, M. Chronaki, A. Tantsis, M. Terzidou, N. Ballios / Construction Management: Domotechniki SA / Engineer in charge: R. Donas / Design: 1996 / Construction: 1999 / Total area: 10 Ha / Urban regeneration area of Helexpo fairgrounds- 2.8 Ha / Gate 1-1000 m2 / Gate 2-800 sqm / Gate 3-1100 sqm
Despite the location of the HELEXPO fairgrounds next to the city centre, the area had remained closed to the citizens. The project for the new gates responded to the need to regenerate the entrance points to the fairgrounds as well as to mak... [Ampliar]
Fuente: Mapa de Google Earth y Elaboración propia.
SITUACIÓN ACTUAL EJES-AVENIDAS
Fuente: Mapa de Google Earth y Elaboración propia.
SECCIONES DE AVENIDAS ACUALES:
Fuente: Elaboración propia.
Fuente: Elaboración propia.
En Reggio di Calabria nos encontramos con tres ejes importantes que aprovechando el trazado de torrentes y rios conectan el interior de la ciudad con la costa. Son ejes que actualmente solo estan pensados para el uso del coche con grandes avenidas de 4 o 5 carriles de coches por cada lado y aparcamientos... [Ampliar]
TRACK, dentro de las varias definiciones del inglés, tenemos pista y sendero. Precisamente el proyecto persigue las dos funciones, pista y sendero a través de la vegetación.
La totalidad del proyecto incluye un Parque del Deporte, que alberga la transformación de Les Carriéres (Canteras) Saint-Raphaël/Agay y unión del espacio urbano a través del GREEN TRACK.
The whole project includes a Sports Park, that transforms the already existing Quarry of Saint-Raphaël/Agay and unity of the urban spaces through the GREEN TRACK .
Situación:
Se encuentra entre las poblaciones de Agay (al Este) y Saint-Raphaël (al Oeste). Limitada ... [Ampliar]
Fuente: Elaboración propia sobre cartografía de Google
Fecha de Visita: 20 Abril 2010
Bulevar Adnan Menderes
Localizado al Sur de Mersin, el proyecto consiste en una vía, que se trata como un eje verde, constituyendo una separación entre la autovía y la línea de costa.
Se desarrolla una red de parques paralelos a la costa.
Es una zona peatonal donde se realizan gran variedad de actividades al aire libre
(La imagen superior muestra una vista desde el mar hacia el interior de la avenida, fuente Google maps)
Se trata de un potente eje de varios tramos que desemboca en el mar y que articula los principales espacios urbanos de intercambio (deportivo, transporte, esparcimiento, ocio...).
IMG_01
Conocida como Prado a secas, sobre esta avenida se apoyan gran parte de las infraestructuras actuales y futuras de la ciudad. En sus cruces con avenidas como el bulevar Rabatau o el bulevar Baille se crean las principales centralidades reconocibles de la ciudad. El verde omnipresente que escolta la avenida en su toda su extensión responde a tilos y almeces puesto que los plataneros que se plantaron poco después de su creaci... [Ampliar]
En la ciudad de benghazi, lo único que rompe un poco la trama urbana tan saturada son grandes parques y zonas verdes, con grandes salinas en las cuales se proponen actividades algo diferentes (lúdico-deportivas).
Existen dos grandes polos, el zoo y el parque del lago de sur a norte respectivamente, y conectados en teoría por los demás parques.
Desde mi punto de vista se podría plantear una conexión entre ellos directa o indirectamente ( a traves de actividades) que generara recorridos diferentes de la ciudad y que expandiera esas pequeñas islas verdes generando un gran eje verde con zonas de expansión.
Imagen realizada por el alumno (Alberto Sánchez MErino) ... [Ampliar]
Se trata de un primer contacto con la ciudad de Benghazi, en el cual descubirmos su estructura radial con centro en la zona de puerto deportivo y comercial, y como el eje puerto-aeropuerto cobra vital importancia generando dos núcleos generadores de Actividad, tanto residencial como deportiva...., son el gérmen del cual brota toda una fauna urbana bastante interesante.
Imagen realizada por el alumno ( Alberto Sánchez Merino)
LA compañera hace uyn estudio de otras ciudades coloniales y observa como la gran mayoría tienen un crecimiento radial:
Esto es la vista de las entradas de este MEIPI en una lista. Puedes ver las entradas ordenadas por fecha u ordenadas por valoración. Pincha en las entradas para obtener más información.
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