1.234 ha (Área logística 755,8 ha)¡Esta autopista no lleva a ningún sitio!
El aeropuerto de Ciudad Real es el primer aeropuerto internacional privado de España y el primero que iba a tener AVE. En la década de los 90, cuando el Aeropuerto de Madrid estaba congestionado y no estaba clara su futura ampliación, se concibió el aeropuerto de Ciudad Real como nueva centralidad operativa alternativa a Barajas. En algún momento incluso llegó a denominarse “Madrid Sur-Ciudad Real” al estilo de otros aeropuertos europeos que atraen el tráfico de líneas baratas a decenas de kilómetros de la ciudad que llevan por nombre. Sin embargo, estos objetivos fueron desvaneciéndose poco a poco a medida que la crisis empezaba a notarse y el aeropuerto no se inauguraba. Una vez abierto en 2008 no consiguió el tráfico suficiente como para que las 3 compañías aéreas que allí operaban permanecieran, y ni la ayuda de la administración pública pudo mantenerlas.
No te preocupes, los sitios los creará ella.
Viñeta de El Roto. El País. 9 de septiembre de 2008
La pasarela que conducía a la estación del AVE no llega a estación alguna, y la plataforma logística asociada al aeropuerto es un campo urbanizado sin ninguna construcción. El casino y los hoteles de la urbanización El Reino del Golf al norte de Ciudad Real eran una de las esperanzas para atraer usuarios, pero el proyecto se encuentra paralizado. Actualmente sólo Vueling presta servicio y ofrece 12 vuelos (6 aterrizajes, 6 despegues) semanales a Barcelona y París.
La empresa propietaria, CR Aeropuertos, ha quebrado y tiene una deuda de 200 millones de euros que debe a varias cajas de ahorros, una de ellas CCM, intervenida por el Banco de España y que era la accionista mayoritaria del aeropuerto. La empresa se encuentra en proceso de concurso de acreedores.
Foto: 2008
38°51'39.19"N 3°58'54.59"W
Tweet

Añadir al mosaico


Últimos comentarios
intermediario
Buenos dias.
Tengo bastantes buenos conocimientos y clientes para la compra y venta de chatarra de barcos, ferrica, etc...Busco una estabilidad en empresas de este sector con una mensualidad y comisiones por operaciones. Resido en pinto y dispongo de clientes potenciales para este tipo de proyectos o de sector. Si estuvieran interesados no duden en ponerse en contacto al nº 627874681, marcos.
Un saludo.
Si ley no te conviene... cambia la ley
"Pocos días después de conocerse la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Extremadura, que declaraba ilegal el macrocomplejo turístico Marina Isla de Valdecañas, en el municipio cacereño de El Gordo, por encontrarse dentro de un espacio protegido perteneciente a la Red Natura 2000, el Parlamento extremeño aprobó una modificación de la Ley del Suelo y Ordenación del Territorio de Extremadura (LSOTEX) para permitir urbanizaciones en estos parajes. El Gobierno regional ha admitido que intenta garantizar la continuidad del proyecto al ser de "interés regional".
http://www.elpais.com/articulo/sociedad/Extremadura/legisla/salvar/urbanizacion/espacio/natural/elpepisoc/20110401elpepisoc_5/Tes
la cúpula
El proyecto incluye una cúpula para reforzar la idea de isla:
Buena referencia @filoatlas
Sentencia en contra de la urbanizción
http://www.elpais.com/articulo/sociedad/ecologista/gana/va/pueblo/elpepusoc/20110319elpepisoc_6/Tes
Ecologistas en Acción lleva peleando en los tribunales desde 2007, cuando la Junta de Extremadura, entonces presidida por Juan Carlos Rodríguez Ibarra, aprobó un decreto para poder construir en la Isla de Valdecañas, como Proyecto de Interés Regional (PIR). Ahora el Tribunal Superior de Justicia ha dado la razón a los ecologistas por considerar que la urbanización no cuenta con las condiciones necesarias para ser un PIR, y por lo tanto ordena su derribo. La Junta recurrirá al Supremo.